文中来源于：时代周报创作者：邓宇晨

公司估值70亿人民币的同城速递服务平台云鸟科技忽然“崩盘”。

11月1日，一份由云鸟科技的管理行为主体北京市云鸟科技有限责任公司公布的公示在互联网广为流传。公示称，因为2020年至今业务流程遭受肺炎疫情的比较严重危害，现阶段现金流量已匮乏，“企业迫不得已只有做到最无可奈何的挑选，决策宣布破产。”

云鸟科技的多位采访职工向时代周报记者确定了以上公示的真实有效。

早在10月30日，云鸟科技官博就已公布出文“谴责”云鸟科技CEO韩毅，称已托欠职工好多个月薪，并表明“大家都快点告韩毅！”

截止到发表文章，官博号“云鸟科技”已消号，內容全删。

“从9月底逐渐，云鸟就沒有发所有的薪水，并在那时候发过个公示，说要在11月底补足。10月29日，企业责任人说10月31日会发工资，結果10月30日当日就收到了企业破产的通告。”11月1日，云鸟科技职工小许向时代周报记者表明。

据云鸟科技职工统计分析，仅西安市一地，云鸟科技就托欠员工薪资120多万元，及其货运司机的保证金花费200多万元。

天眼查表明，北京市云鸟科技有限责任公司由韩毅持仓17%，并出任老总，著名风险投资人刘华，金沙江创投管理方法合作伙伴朱啸虎出任执行董事。

云鸟科技创立于2014年11月，是一个专注于“同城网供应链管理派送”的网络平台。2017年2月，云鸟科技完成了1亿美金的D轮股权融资，投资人包含盛大游戏资产，红杉，经纬中国，金沙江创投等大牌明星资产，四轮融资金额总计超2亿美金。2019年10月，云鸟科技以70亿人民币公司估值位居《2019胡润全球独角兽榜》第264位。

现如今，云鸟“折翼”，荣誉化为一地鸡毛。

以前的“货运物流界ofo”

云鸟科技从开创之初便备受资产亲睐，创立2个月就取得了由经纬中国，金沙江创投项目投资的1000万美金A轮股权融资。

这与云鸟科技创办人韩毅丰富多彩的创业经验摆脱不掉关联。韩毅曾是硅谷动力高级副总裁，无线娱乐企业屠龙的创办人，微播易创办人。

在最后2年，云鸟科技拿到积放股权融资，公司估值做到1亿美金。这一主推“同城网供应链管理派送”的网络平台，曾被称作“物流企业的ofo”。

偶然的是，云鸟科技与ofo曾拥有极其紧密的联络。云鸟科技是ofo在全球各地的自行车生产调度经销商。据新闻媒体，截止到2018年9月，ofo托欠云鸟科技的资金做到1.1亿人民币。

这也立即造成云鸟科技在2018年后消退在大家视线当中。ofo爆雷，云鸟科技无可奈何收拢业务流程，大幅度减缩支出。

时代周报记者注意到，2017年以后，云鸟科技再无新股权融资。

官方网站表明，现阶段云鸟科技一共有两大关键版块，各自为同城网供应链管理派送业务流程及其货车租赁服务平台。“云鸟科技已在一线城市等50个一线二线城市开拓市场，遮盖华北地区，华东地区，华南地区，华东，西南地区，服务项目各种供应链管理顾客近10000多家。迄今，云鸟科技运输能力池已有着超出100万多名驾驶员。”云鸟科技表明。

在司机招募页面中，云鸟科技表明，内置车的驾驶员收益在8000元-2.5万余元上下。殊不知，一位添加过云鸟科技服务平台的货运司机告知时代周报记者，想要成为服务平台驾驶员，最先要交纳4000元-1.5万余元左右的保证金。“服务平台上的订单信息总数非常少，压根赚不上什么钱，我做了两月后便换了别的服务平台。”该驾驶员表明。

在通知中，云鸟科技表明，尽管根据多方面勤奋，筹集资产，仍没法解决运营窘境，现阶段现金流量已匮乏。“企业高管觉得极其内疚和愧疚，在这里再三致歉。”

陷“非法融资”异议

进到2021年，并未彻底恢复体力的云鸟科技忽然显得分外“激进派”。

云鸟科技职工小陈告知时代周报记者，从2021年9月逐渐，云鸟科技在全国各地好几个大城市加设了业务部，并逐渐瘋狂扩大工作人员。小陈称，在十一假期前，云鸟科技在全国各地职工数超出3800人。

小许和小吴均是在2021年8月以后新员工入职云鸟科技的。小陈对时代周报记者说，那时候看好的恰好是云鸟科技的经营规模比较大，企业在业界也颇有名气。

殊不知，在十一假期之后，风频忽然转变 。云鸟科技忽然公布关掉全国各地32个都市的子公司业务流程，并撤编了子公司的绝大多数职工，表明赔偿将以分6期的方式派发。据小陈向时代周报记者追忆，撤编后企业仅剩余2300余名。

从2021年9月逐渐，欠薪在云鸟科技內部逐渐越来越“平常”。小许对时代周报记者说，高管一再推迟派发薪酬的時间，本来说到10月31日所有派发，但韩毅忽然在10月30日当日公布云鸟科技破产重整。“现阶段云鸟科技还欠我3.1万余元的薪水并未派发。”小许说。

除开员工薪资和服务平台驾驶员的保证金均没法派发，偿还外，云鸟科技还深陷非法融资异议。

多名采访职工向时代周报记者表明，云鸟科技中高层以下管理者每个月需申购云鸟科技发售的投资理财产品“互惠筹”。每个月，子公司需进行相对应指标值，将资产在月末前筹资上去，作为企业账目资产。

据职工消费者维权群中给予的材料，“30天互惠筹”的贷款利息达5%，而“365天互惠筹”的贷款利息达到12%，远商场表面别的投资理财产品。

但现如今，“互惠筹”里的财力一样没法取下。小许告知时代周报记者，他所在地的责任人自称为在“互惠筹”中储蓄低于五十万元。据新闻媒体，一位云鸟科技中层管理工作人员称，据他估计，企业的借款类似已超出一亿元。

11月1日，广东省金德昊承民法律咨询副主任刑事律师赵善启向时代周报记者表明，倘若云鸟科技违背我国商务管理法律法规，没经相关部门予以准许而发布投资理财产品“互惠筹”，云鸟科技（或其控股股东）具备“非法侵占罪”的主观性目地，其在募资时，也不准备付息的，则很有可能会因涉嫌集资诈骗罪。

（图片出处/视觉中国）

“共享经济模式”光晕不会再

在云鸟科技的发展趋势中，金沙江创投和朱啸虎是个绕不过的标识。

2015-2017年，金沙江创投参加了云鸟科技从A轮到D轮的所有股权融资。IT橘子数据信息表明，金沙江创投在物流企业的6次项目投资中，有4次为云鸟科技。其他2次为2018年4月参加的满帮集团F轮股权融资和2021年6月参加的钢蜂科技B轮股权融资。

从创立之初，云鸟科技便自始至终将自身精准定位为“共享资源商业运营模式”。云鸟科技在2021年8月公布的一篇文章中表明，云鸟科技将“共享资源”有效的应用到货运物流领域中，打造出共享经济模式的正方向稳步发展。

“共享经济模式”这一关键字毫无疑问紧紧把握住了钟爱这一路的朱啸虎和金沙江创投。

借助滴滴打车和ofo“一战成名”，朱啸虎曾被业界称之为“千亿元独角兽高达扑手”。在2015年3月的采访中，朱啸虎曾表明，他对O2O确实有喜好，但一直是对“高频率刚性需求”做项目投资，这一道理也适用一部分共享资源新项目。

2016年2月，金沙江创投初次发生在ofo的A轮股权融资名册中，接着又在B轮，C轮中发生，足见朱啸虎对ofo的看中。朱啸虎也曾在好几个场所为ofo摇旗呐喊助威，一度被视作是ofo创办人胡玮炜的“伯乐相马”。

2018年一月，就在ofo与摩拜单车对决至僵持时期时，朱啸虎却被曝出已将手里的ofo股权所有卖给阿里。朱啸虎也变成 ofo资产局中极少数提早退场，沒有“摔跟头”的投资者。

2021年4月，朱啸虎在微信朋友圈中总结ofo项目投资历史时间时表明：“创办精英团队驾车加快往悬崖峭壁下冲的情况下，做为有工作经验的投资者应当再次在旁边欢呼，或是协助踩一下刹车踏板？”

除开热门的共享自行车，共享充电新项目外，朱啸虎还曾购买了很多共享经济模式新项目，包含共享厨房“暖暖的味道”，共享衣橱“衣二三”等。

2020年5月，有“餐馆界滴滴打车”之称的“暖暖的味道”新项目宣布终止经营。2021年8月，精准定位女性时装数据共享平台的“衣二三”也公布终止经营。

现如今，又一个共享资源经济泡沫下造成的工作遭遇败局。这一次，朱啸虎也没能“抽身”。